MOTOR Plus-online.com - Motor MotoGP pakai bensin 40% bukan fosil di 2024 jadi cara menekan polusi udara hingga nol emisi gas buang.
Motor MotoGP pakai bensin 40% bukan fosil di 2024 ini jadi strategi menekan polusi udara dan emisi gas buang.
Bahkan di 2027 motor MotoGP wajib memakai bensin 100% bukan fosil jadi bukti kepedulian Dorna Sports dan induk balap motor dunia (FIM) menekan emisi gas buang alias zero emission.
Apa maksud dari bensin bukan fosil untuk motor MotoGP?
Motor MotoGP masih mengandalkan tenaga penggerak dari motor bakar di mana untuk menghasilkan tenaga membutuhkan unsur udara, api dan bahan bakar.
Unsur tersebut diolah di ruang bakar yang kemudian menghasilkan tenaga untuk menggerakkan roda.
Jika tidak ada unsur udara, api dan bahan bakar maka motor MotoGP tidak bisa melaju atau bergerak.
Kenapa motor MotoGP tidak beralih saja dari motor bakar ke motor listrik?
Pengamatan MOTOR Plus-online ada beberapa hal yang membuat MotoGP enggan beralih ke motor listrik sebagai motor balapnya.
Baca Juga: Bensin Motor Balap MotoGP Mandalika 2022, Mereknya Kok Banyak Banget?
Pertama ciri khas motor bakar adalah suara dan juga sisi teknis di mana jadi ciri khas motor balap MotoGP.
Jika motor MotoGP beralih ke motor listrik maka ciri khas suara dan juga aroma knalpot otomatis hilang.
Belajar dari pengalaman F1 saat berubah dar mesin konvensional ke hybrid seperti saat ini, fanatikan komplain mesin F1 tak segarang saat murni mengadopsi motor bakar.