Irjen Ferdy Sambo juga membongkar kunci sakti yang masih jadi andalan maling motor sampai saat ini.
Apalagi kalau bukan kunci T yang biasa dipakai maling motor untuk merusak dan membongkar kunci kontak.
"Modusnya kebanyakan pakai cara konvensional dengan kunci T," ungkap Ferdy Sambo yang waktu itu masih berpangkat AKBP, dikutip MOTOR Plus-online dari Tabloid Otomotif edisi25:XIX 26 Oktober 2009.
Dari daftar barang bukti per September 2009, urutan tertinggi diduduki merek Honda dengan total 64 unit.
Baca Juga: Irjen Ferdy Sambo Sebar Nomor WA Miliknya Untuk Umum Silakan Dikontak Bila Perlu
Varian Supra, Supra X dan Supra Fit paling dominan dibawa kabur maling motor.
Sementara Supra X 125 masih terbilang dikit hanya 5 unit saja.
Sedangkan merek Yamaha menduduki posisi kedua setelah Honda yakni 50 unit yang didominasi varian Jupiter (Z dan MX), serta Mio (Sporty dan Soul).
Sementara Suzuki menduduki posisi ketiga dengan jumlah 10 unit dan Kawasaki 3 unit.
Dari banyaknya motor yang dicuri, kebanyakan motor yang kunci kontaknya masih model lama.
Kunci kontak motor yang belum dilengkapi magnet atau pelindung dengan mudah dicuri.
Namun demikian, penambahan fitur kunci kontak dengan magnet juga tidak menjamin motor aman dari maling.
Untuk menghindari dari maling motor, Irjen Ferdy Sambo berpesan kepada pemilik kendaraan untuk menambah kunci pengaman.