"Melihat efisiensi dalam artian perbandingan antara berat, energi yang dikonsumsi, dan daya puntir yang dihasilkan," sambungnya.
"Sampai saat ini yang masih unggul memang BLDC untuk kendaraan roda dua, sehingga BLDC jadi mayoritas," pungkasnya.
"Melihat efisiensi dalam artian perbandingan antara berat, energi yang dikonsumsi, dan daya puntir yang dihasilkan," sambungnya.
"Sampai saat ini yang masih unggul memang BLDC untuk kendaraan roda dua, sehingga BLDC jadi mayoritas," pungkasnya.