MOTOR Plus-online.com - Biaya konversi motor listrik dari motor bensin bikin bikers penasaran, kalau mau siapkan uang segini bro.
Tren konversi motor bensin jadi motor listrik makin diminati bikers.
Dengan konversi motor listrik, bikers enggak perlu keluar duit banyak untuk beli motor listrik baru.
Cukup motor bensin yang sudah ada di rumah dibawa ke bengkel spesialis konversi dan baliknya jadi motor listrik deh.
Namun banyak yang belum tahu berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk konversi motor listrik.
Hendro Sutono dari Komunitas Sepeda Motor Listrik (KOSMIK) menjelaskan, untuk konversi motor listrik harus tahu spesifikasi yang diinginkan bikers.
"Kalau biaya sebenarnya tergantung spesifikasi yang diinginkan konsumen, karena ini sifatnya kustom," ujar Hendro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Kamis (18/8/2022).
"Jadi konsumen maunya kecepatan berapa dan jarak tempuh berapa, nanti dari builder atau modifikatornya yang nanti akan mengeluarkan harga," sambungnya.
Baca Juga: Syarat Ubah STNK dan Plat Nomor Untuk Konversi Motor Listrik, Siapkan Uang Segini
Kalau mau enggak repot, ada juga bengkel konversi yang sudah menyiapkan paket kit konversi motor listrik, yakni Elders Elettrico.
"Kalau Elders mereka jual secara kit, jadi sudah sparepart komplit tinggal dipasangkan sehingga sifatnya plug n play," lanjut Hendro.
Di Elders Elettrico, tersedia paket konversi motor listrik untuk Vespa klasik dan Honda C70.
Untuk paket konversi motor listrik Honda C70 dijual Rp 14.800.000.
Sementara untuk Vespa klasik dibagi dua tipe, yakni paket Duro seharga Rp 18.500.000 dan Rp 25.800.000 untuk paket Speedster.
Lantas berapa biaya konversi motor listrik di luar Elders Elettrico?
"Kalau di luar Elders kita biasa bilangnya harga nyaman mulai Rp 15 juta," sambung Hendro.
"Di bawah itu bisa tapi kawan-kawan takut kalau harga di bawah itu kualitas komponen dan baterainya enggak terjamin, takut nyusahin bikers dan builder sendiri," tambahnya.
Baca Juga: Kit Konversi Motor Listrik Untuk Motor Klasik BMW, Segini Biayanya
"Jadi rata-rata modifikator senengnya mulai Rp 15 juta," lanjutnya.
Hendro menambahkan, untuk motor penggerak bertenaga listrik ternyata lebih mahal mid-drive dibandingkan hub-drive.
"Kalau hub-drive semua sudah ada di dalam tromol, sedangkan mid-drive ada tambahan seperti rantai sehingga biaya yang dikeluarkan lebih mahal," jelas Hendro.
Ngomongin waktu pengerjaan, bikers harus mendiskusikan dengan pemilik bengkel konversi motor listrik.
"Kalau yang custom tergantung dari tingkat kesulitan, tapi rata-rata sih sekitar semingguan," tambah Hendro.
"Kita harapannya sih bisa plug n play dalam artian lengan ayun sudah ready tinggal dipasang seharusnya bisa cepet, seperti Elders Elettrico mereka bisa ganti dalam dua jam," sambungnya.
"Mungkin yang agak lama juga perakitan baterai, karena kalau kustom harus merakit baterai sesuai keinginan konsumen," lanjut dia.
Perlu dicatat semua komponen konversi motor listrik di Indonesia masih diimpor dari China.
"Semua dari China, soalnya di sini belum ada yang produksi, baik motor penggerak listrik, controller, throttle, baterai semua dari China," tutup dia.