Kemudian menggabungkan cakram rem baru tetapi mempertahankan kaliper asli Yamaha TMAX 560.
Penggerak sabuk bergigi asli tidak berfungsi dengan roda belakang baru sehingga rantai telah dipasang, tentu saja mengubah sproket keluaran internal.
Suku cadang Malossi diklaim meningkatkan kinerja melebihi 50 hp dan juga peredam yang diadaptasi dari knalpot HP Corse.
Bagian fairing juga dimodif, terbuat dari aluminium, membuang plastik asli, termasuk tangki bahan bakar aluminium baru.
Lampu depan sudah LED ala Yamaha R1 dan di belakang juga LED hasil spesialis Kellermann.
Fairing dan lampu Yamaha TMAX 560 hasil modifikasi Ortolani Customs (Ortolani Customs)
Di panel instrumen Ortolani Customs memasang layar TFT yang diproduksi oleh Dev'Moto di Marseille untuk Yamaha TMAX.
Baca Juga: Enggak Mau Kalah, Modifikasi Motor Honda Scoopy Ini Contek Vespa x Justin Bieber
Kemudian Ortolani Custom memilih kombinasi warna Lotus (sentuhan kuning) dan hijau tua (dari Porsche GT3 RS) yang membalut Yamaha TMAX 560 ini.
Joknya terbuat dari kulit jahitan tangan NMB Design dan termasuk bagian Rizoma, seperti kaca spion yang terlihat seperti spoiler.
Jok kulit Yamaha TMAX 560 jahitan tangan NMB Design (Ortolani Customs)