Honda CBR250RR dibekali mesin 249,7 cc parallel twin DOHC 8-klep pendingin cairan throttle by wire.
Namun ada ubahan pada volumetrik efisiensi, dari camshaft, intake port, silinder head, sampai ring piston baru semua.
Hal tersebut bikin rasio kompresi mesin naik dari 12,1:1 menjadi 12,5:1.
Untuk varian SP QS tenaganya 41,57 dk/13.000 rpm dan torsi 25 Nm/11.000 rpm.
Naik dari model sebelumnya 40,4 dk di putaran yang sama.
Tim MOTOR Plus dengan rider 100 kg mencoba trek lurus sepanjang 1,2 km untuk mendapatkan top speed.
Karena tidak pakai racing suit, untuk alasan safety top speed dibatasi tak lebih dari 160 km/jam.
Saat start berdiri, Honda CBR250RR SP QS mencapai top speed 135 km/jam.
Sementara dengan start yang lebih jauh, top speed Honda CBR250RR yang dicoba test rider 100 kg mampu menyentuh angka 153 km/jam.