MOTOR Plus-Online.com - Motor listrik Viar Q1 siap dimaksimalkan oleh Grab untuk operasional para driver ojol dan demi menyuguhkan semangat hemat energi pada konsumen.
Semangat hemat energi tengah ditunjukan oleh salah satu perusahaan tranportasi ojol, yakni Grab.
Grab menunjukan komitmen itu dengan menyediakan motor listrik untuk para driver ojol.
Adapun motor listrik yang dipilih Grab yakni Viar Q1.
Sejak kemunculannya pada tahun 2017, Viar Q1 sudah digunakan oleh para driver ojol di berbagai wilayah Indonesia.
Dan salah satu perusahaan ojol yang punya keseriusan untuk beralih ke motor listrik adalah Grab.
Hal tersebut diungkapkan oleh GM PT Triangle Motorindo (Viar Motor) Dimas Tommy Radityo.
“Motor listrik Q1 ini lebih dari 6.000 unit telah digunakan oleh Grab sebagai armada operasional para drivernya di delapan kota besar," kata Dimas saat kunjungan Menperin Agus Gumiwang Kartasasmita ke pabrik Viar di Semarang, akhir pekan lalu.
Baca Juga: Ojek Online inDrive Pesaing Grab Dan Gojek, Klaim Mitra Driver Lebih Untung
Menurutnya, motor listrik Viar Q1 sangat cocok digunakan para driver ojol lantaran punya manfaat yang cukup siginifikan.
Hal ini berkaitan dengan biaya operasional yang bisa ditekan apabila para driver ojol memilih menggunakan motor listrik.
"Di sini menunjukkan ketahanan dari unit Viar Q1 yang dibuktikan dengan durasi operasional pada driver yang mencapai lebih dari 100 km per hari,” ungkapnya.
Dimas mengatakan, Viar Q1 diproduksi di pabrik di Semarang.
Pabrik pertama Viar berdiri pada 2000 berlokasi di Kawasan Terboyo, kemudian relokasi ke Kawasan Industri BSB pada Maret 2011.
Relokasi pabrik disebut untuk meningkatkan sistem produksi, kapasitas produksi, dan kualitas produksi.
“Pabrik baru seluas 20 hektare ini memiliki kapasitas produksi hingga 1000 unit per hari sehingga menjadikan kami sebagai salah satu pabrik otomotif terbesar di Indonesia," kata Dimas.
Baca Juga: Ratusan Emak-emak Ojol di Surabaya Dapat Subsidi Beli Pertalite Cuma Rp 2.000 Per Liter
"Tak hanya itu, perusahaan juga terus meningkatkan hilirisasi industri komponen dalam negeri untuk menjadi bagian dari rantai pasok Viar,” kata Dimas.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ada 6.000 Unit Motor Listrik Viar Q1 yang Dipakai Grab"