Keistimewaan V100 Mandello yakni aerodinamis adaptifnya yang secara otomatis menyesuaikan posisi deflektor di sisi tangki bahan bakar 17 liter.
Tergantung dari empat mode pengendaraan – Tur, Hujan, Jalan, dan Olahraga – dengan tiga pemetaan mesin yang berbeda per mode, empat tingkat kontrol traksi, dua tingkat pengereman engine, ECU V100 Mandello menyesuaikan deflektor untuk kecepatan berkendara antara 30 dan 95 km/jam.
Kaca depan yang dikontrol secara elektronik menambah kenyamanan pengendara dan perlindungan angin melalui jangkauan 90 mm.
Baca Juga: Meluncur Moto Guzzi V7 Stone Edisi Spesial, Harga Tembus Rp 150 Juta
Rangkaian lengkap elektronik dipasang di V100 Mandello, termasuk panel instrumen TFT-LCD, sistem pencahayaan LED penuh dengan DRL, dan lampu menikung