Di bagian peredam kejut, suspensi depan adopsi teleskopik dengan suspensi belakang ganda tanpa tabung namun punya fitur setelan.
Ukuran pelek dan ban juga sama seperti di Indonesia, bedanya Yamaha NMAX 160 pakai ban Pirelli Diablo Scooter sebagai standar pabrikan.
Nah yang bikin penasaran tentu bagian mesinnya, ternyata masih berkapasitas 155,1 cc SOHC 4 katup VVA dengan pendingin cairan.
Bedanya ada di output power yang dihasilkan, Yamaha NMAX 155 versi Indonesia bertenaga 15,1 hp/8.000 rpm, sedangkan Yamaha NMAX 160 versi Brasil bertenaga 15,4 hp/8.000 rpm.
Sementara di bagian torsi, Yamaha NMAX 155 versi Indonesia 13,9 Nm/6.500 rpm, sedangkan Yamaha NMAX 160 versi Brasil 13,7 Nm/6.500 rpm.
Meski sama-sama berkapasitas mesin 155 cc, di Brasil pembulatan kapasitas mesinnya ke atas.
Makanya, di Brasil dinamakan Yamaha NMAX 160.
Baca Juga: Harga Motor Yamaha NMAX Bekas Jelang Akhir Tahun 2022, Mulai Rp 19 Jutaan Saja
Yamaha NMAX 160 versi Brasil dijual dengan harga 19.690-19.990 Real Brasil atau sekitar Rp 57,7-58,6 jutaan (kurs 1 Real Brasil = Rp 2.931,69).
Sementara Yamaha NMAX 155 di Indonesia kini dijual Rp 31,4-35,55 juta OTR Jakarta.