Bagian sisi lainnya yang menyerupai kipas berguna sebagai pendingin komponen-komponen CVT lainnya.
2. V-Belt
V-belt merupakan tali yang berbahan dasar dari karet yang telah dirancang secara khusus.
"V-Belt pada CVT motor dirancang khusus agar memiliki flexibilitas tinggi," ucap Bagas Setiawan, punggawa KM18 East.
Fungsinya penghubung antara puli depan ke puli belakang
3. Secondary Sheave (Puli belakang)
Secara umum, secondary sheave adalah puli utama pada bagian belakang CVT.
"Puli belakang juga berfungsi untuk membantu menggerakan roda belakang karena adanya v-belt sebagai penghubung ke puli depan," sambung pria yang ngebengkel di Jalan Raya Ampera, Bekasi Timur, Jawa Barat.
4. Gir Reduksi
Baca Juga: Servis CVT Motor Matic Jangan Sampai Kelupaan, Catat Waktu Idealnya
Ada beberapa gir reduksi di antara puli belakang dan roda belakang.
"Fungsinya sebagai penyeimbang antara putaran mesin dengan roda belakang. Biasanya gir ini dilumasi oleh oli khusus untuk mengurangi akibat gesekkan secara terus menerus," tutup Bagas.