Lalu untuk body custom dibuat tangki, shroud, sepatbor depan, skidplate, side panel, mud guard, inner fender hingga cover headlamp.
Body custom ini dibuat dari plat galvanis setebal 1,2 mm yang dibentuk terinspirasi dari Indian FTR1200.
Lanjut bagian kaki-kaki, sokbreker depan upside down mencomot dari copotan dari CBR250RR.
Sedangkan di belakang menggunakan Ohlins dengan tabung reservoir terpisah yang diletakkan di kanan bodi.
Untuk peleknya menggunakan pelek jari-jari dengan dibalut ban Michelin Road 5.
Yang bikin menarik adalah bagian dapur pacu dari motor custom ini, ternyata Andy membawa motor custom ini dengan mesin Honda CBR250RR yang sudah terpasang!
Mesin 2 silinder tersebut terpasang di sasis CB150R sebelum dibawa ke BK, bahkan kapasitas telah ditingkatkan jadi 300 cc!
Untuk radiator menggunakan B Pro yang punya penampang lebih besar.