Find Us On Social Media :

Honda CA160 Jadi Motor Custom Bertenaga Listrik, Aura Klasik Dipertahankan

By Yuka S., Sabtu, 17 Desember 2022 | 13:46 WIB
Honda CA160 jadi motor custom bertenaga listrik. (Danny Mantyla)

MOTOR Plus-Online.com - Motor custom bertenaga listrik dengan basis Honda CA160. Pertahankan aura klasik dari motornya.

Modifikasi motor custom kali ini cukup unik karena menggabungkan klasik dan modern. Yang makin menarik, motor custom ini sudah bertenaga listrik!

Mengutip Bikeexif.com, Danny Mantyla sengaja mengkonversi motor klasik Honda CA160 jadi motor custom bertenaga listrik.

Honda CA160 Dream 1967 ini di-custom bagian penggeraknya dengan tenaga listrik.

Alasan dirinya membangun motor listrik hasil konversi ini adalah istrinya yang ingin menaiki motor klasik namun kurang menyukai asap dan suara berisik.

Seluruh bodywork Honda CA160 ini kembali dipugar dan direstorasi agar tampak baru dan segar.

Termasuk soal repaint cat yang kembali melapisi body Honda CA160 ini.

Seluruh bagian direstorasi ulang agar terlihat baru. Bagian kokpit tampil layaknya standar pabrik. (Danny Mantyla)

Soal penggerak, Danny menggunakan penggerak hub-drive dari QS Motors bertenaga 4 kW.

Baca Juga: Mirip Motor Custom Boardtracker, Motor Listrik Eysing PF40 Beraura Retro Futuristik

Untuk controller menggunakan Kelly Controls yang bertugas sebagai sistem keseluruhan penggerak listrik.

Menggunakan hub-driver QS Motors 4 kW. (Danny Mantyla)

Sedangkan paket baterai, Danny merangkai sel baterai LG Chem bekas yang telah didaur ulang dengan daya 72v.

Hasilnya, motor custom listrik ini mampu melaju hingga kecepatan 88,5 Km/jam.

Sedangkan jarak tempuh tidak terlalu istimewa, hanya sekitar 32 Km saja.

Bagian tangki dirombak menjadi rumah bagi controller dan unit kelistrikan lainnya.

Sedangkan baterainya diletakkan pada sebuah housing yang terletak di area bekas mesin.

Bagian tengah bekas mesin menjadi rumah untuk baterai. (Danny Mantyla)

Untuk bodywork, sepatbor depan diganti dengan model yang lebih besar.

Lalu untuk jok utama diganti dengan jok custom single seat, sedangkan di belakang dipasang jok tambahan model pelat besi.

Headlamp meski tampil klasik tapi memakai lampu LED. (Danny Mantyla)

Baca Juga: Motor Custom Yamaha MT-07 Cafe Racer, Bodi Minimalis Plus Jok Bermagnet

Headlamp depan masih menggunakan bawaan Honda CA160 namun untuk bohlam dipasang lampu LED.

Honda CA160 sudah dikonversi menjadi motor listrik. (Danny Mantyla)

Bisa jadi inspirasi untuk pemilik motor klasik yang ingin merubah jadi motor custom bertenaga listrik nih!