MOTOR Plus-online.com - Yamaha YZR-M1 di MotoGP 2023 jadi satu-satunya motor MotoGP dengan mesin inline 4, masih ada yang penasaran apa itu arti YZR-M1.
Yamaha pabrikan memutuskan di MotoGP 2023 tetap mengandalkan motor MotoGP Yamaha YZR-M1 dengan konfigurasi mesin inline 4.
Beberapa musim terakhir performa motor MotoGP Yamaha YZR-M1 dikeluhkan Fabio Quartararo.
Terutama power mesin inline 4 Yamaha YZR-M1 kalah napas dengan motor MotoGP rival yang mengandalkan mesin konfigurasi V4.
"Saya butuh power mesin lebih agar top speed di trek lurus tidak kalah dari motor rival," ujar Fabio Quartararo.
"Prioritas utama buat motor MotoGP Yamaha adalah top speed lebih tinggi lagi," imbuh juara dunia MotoGP 2021.
Sampai-sampai Yamaha pabrikan mengontrak insinyur mesin asal Italia Luca Marmorini yang juga pernah menangani urusan mesin motor MotoGP Aprilia.
Santer motor MotoGP Yamaha dengan kedatangan Luca Marmorini yang coba mendongkrak power mesin Yamaha YZR-M1 bakal mengubah pilihan mesin dari inline 4 ke V4.
"Dipastikan motor MotoGP Yamaha YZR-M1 musim depan tetapi mengandalkan mesin inline 4," ujar Lin Jarvis selaku Managing Director Yamaha Motor Racing Srl.
Baca Juga: Juara Dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo Dan Franco Morbidelli Kompak Ngapain Di Musim Dingin
"Alasannya kami sudah begitu kenal dan paham soal mesin inlne 4 dan rasanya masih ada beberapa sektor masih bisa ditingkatkan," imbuh Lin Jarvis.
Diungkapkan Lin Jarvis kalau Yamaha berubah ke mesin V4 itu artinya mengubah dari awal alias mulai dari nol.
"Hal itu membuat kami memulai dari awal dan lantas berproses yang memerlukan waktu lama, bisa sukses bisa juga gagal," imbuhnya.
"Sedangkan dengan mesin inline 4 kami sudah mengandalkannya sejak awal MotoGP 4-Tak dan di 2 musim terakhir performanya cukup baik," kata Lin Jarvis.
"MotoGP 2023 rasanya motor MotoGP Yamaha YZR-M1 tetap mengandalkan mesin inline 4," tegas Lin Jarvis.
Fix, Yamaha YZR-M1 jadi motor MotoGP satu-satunya di musim 2023 yang mengandalkan mesin inline 4 dibandingkan rivalnya Ducati, Aprilia, KTM dan Honda dengan mesin konfigurasi V4.
Nah, masih ada yang penasaran nih dengan motor MotoGP Yamaha yang jadi satu-satunya mesin inline 4 di 2023, apa sih arti dari YZR-M1 itu?
Hal itu adalah arti atau kode nama Motor MotoGP Yamaha warisan dari motor GP 500 2-Tak.
Motor GP 500 dan MotoGP Yamaha sama-sama menggunakan kode YZR.
Baca Juga: Fabio Quartararo Geram Di Tes MotoGP Valencia, Mesin Baru Yamaha M1 Enggak Bertenaga
Bedanya di GP 500 mengusung YZR500 sesuai dengan kubikasi mesin motor 500 cc 2-Tak sedangkan di MotoGP 4-Tak menggunakan M1.
Yamaha mempertahankan kode YZR bawaan era GP 500 2-Tak ke MotoGP lantaran sesuai dengan makna yang terkandung dari 3 hurut tersebut.
Adalah Y itu kepanjangan dari Yamaha sedangakan Z spesifikasi motor kompetisi dan R mengacu pada Roadracing alias motor balap jalanan.
Penggunaan YZR karena motor Yamaha mempertahankan kelebihan di era 2-Tak ke 4-Tak yaitu stabilitas dan kelincahan sasisnya motor kompetisi Yamaha pabrikan.
Kode M1 sendiri merupakan singkatan dari Mission 1 yang bisa ditafsirkan tantangan kompetisi baru MotoGP 4-Tak dengan target menjadi juara pertama.
Ada juga menyebutkan kode M itu dari angka Romawi yang artinya 1.000 mengacu ke kubikasi mesin MotoGP 4-Tak.
Udah gak penasaran lagi kan arti dari kode YZR-M1 di motor MotoGP Yamaha yang jadi motor MotoGP satu-satunya pakai mesin inline 4 tahun depan.
Baca Juga: Fabio Quartararo Keluhkan Motor Yamaha M1 Baru, Sulit Bersaing Buat Juara Dunia MotoGP 2023