“Kami berterima kasih atas dukungan para pelanggan setia di Indonesia dan pecinta gaya hidup premium sejak hari pertama kami hadir di negara ini," tambah lagi Marco.
"Kami mempersembahkan Vespa Batik Special Edition yang terinspirasi, dirancang, dan dirakit di Indonesia untuk masyarakat Indonesia, untuk semakin mengukuhkan kebanggaan sebagai bangsa Indonesia, dan pada saat yang sama, dengan bangga membawa dan merangkul konsep Vespa 'Dari Indonesia Untuk Indonesia'," sambungnya.
Soal spesifikasi, tidak ada perbedaan dengan Vespa LX 125 i-get.
Seperti mesin single silinder 124,5 cc 3-klep berpendingin udara dengan teknologi i-get yang menghasilkan tenaga 10 dk di 7.600 rpm dan torsi puncak 10,2 Nm di 6.000 rpm.
Untuk peredaman, depan pakai model single arm with helical spring dan single sokbreker, serta single sokbreker belakang dengan 4 setelan preload.
Vespa Batik dibekali pelek belang depan 11 inci sedangkan belakang 10 inci yang dibalut ban tubeless ukuran 110/70-11 depan dan 120/70-10 belakang.
Sayangnya untuk pengereman belum pakai teknologi ABS (Anti-lock Braking System).
Baca Juga: Vespa Batik Meluncur Di Pabrik Piaggio Group Cikarang, Harga Segini
Soal fitur, tersemat panel instrumen semi-digital yang memadukan jarum analog untuk spidometer dan layar LCD untuk informasi fuelmeter serta odometer.
Ditambah ada slot USB untuk charging smartphone di glove box, dan lampu utama LED dengna DRL di area lampu sein.
Vespa Batik juga sudah dilengkapi fitur keamanan berupa kunci Anti-Theft Immobilizer, jadi enggak usah takut motor bakal diambil maling.
Harga Vespa Batik dijual Rp 77.000.000 untuk On the Road Jakarta.
Padahal harga Vespa LX 125 i-get standar hanya Rp 40.500.000 OTR Jakarta, menjadikannya motor Vespa matic termurah saat ini.
Artinya tambah uang Rp 36.500.000, brother bisa memiliki Vespa LX 125 i-get dengan grafis batik spesial.