Kaki-kaki pakai pelek aftermarket CNC dan pengereman turut upgrade. (Phu Tuan Phuong)
Kemudian bagian pengereman roda depan, menggunakan kaliper rem Brembo 2P untuk menjepit cakram floating 128Racing.
Sedangkan untuk rem roda belakang, masih tetap standar dengan model tromol namun sudah memakai paha rem aftermarket.
Pindah ke bagian sokbreker belakang, terdapat sokbreker Ohlins dengan sub-tank ikoniknya.
Sokbreker Ohlins terpasang di belakang. (Phu Tuan Phuong)
Nah, salah satu yang menarik, mesin Mio Soul ini sebenarnya sudah mendapat upgrade bore up.
Mesin Yamaha Soul tersebut sudah di-bore up menjadi 153 cc.
Untuk mengimbangi mesinnya, Yamah Mio Soul ini dipasang header titanium dengan knalpot orisinil.
Header titanium dengan knalpot orisinil. (Phu Tuan Phuong)
Baca Juga: Modifikasi Motor Listrik Yamaha Mio Electric Ini Bisa Tembus 90 Km/Jam, Begini Spek-nya
Modifikasi Yamaha Mio Soul menolak punah. (Phu Tuan Phuong)
Nah, motor modifikasi Yamaha Mio Soul ini bisa jadi inspirasi brother pemilik motor matic lawas ini nih!