Master rem Adelin meningkatkan pengereman di tangan. (Thanh Phong)
Sedangkan di bagian kiri, juga terpasang handle rem aftermarket agar senada dengan bagian kanan.
Pindah ke kaki-kaki, terlihat pelek bawaan telah dicat ulang agar terlihat baru.
Tetapi untuk pengereman roda depan mengandalkan kaliper rem Frando 2P yang menjepit cakram floating aftermarket.
Pelek masih bawaan pabrik, hanya direpaint ulang. Namun pengereman roda depan telah diupgrade. (Thanh Phong)
Lalu untuk pengereman roda belakang, paha rem diganti dengan model CNC alumunium.
Yang spesial, sokbreker bawaan telah diganti dengan sokbreker Ohlins sub-tank yang menawan.
Paha rem tromol belakang pakai part CNC alumunium. (Thanh Phong)
Baca Juga: Modifikasi Motor Listrik Yamaha Mio Electric Ini Bisa Tembus 90 Km/Jam, Begini Spek-nya
Sokbreker Ohlins terpasang di belakang. (Thanh Phong)
Knalpotnya sendiri masih mengandalkan bawaan pabrik, hanya saja untuk bagian cover terlihat direpaint ulang agar terlihat baru.
Masih mengandalkan knalpot bawaan pabrik. (Thanh Phong)
Modifikasi Yamaha Mio Smile ini bisa jadi inspirasi brother pemilik motor yang sama nih!