Enggak cuma servis sokbreker, Eko juga kerap menyetel sokbreker motor balap untuk kompetisi.
"Ada juga dari team balap yang ingin disetting sokbreker motor balapnya," lanjut Eko.
"Kebanyakan permasalahan pada sokbreker depan, sokbreker belakang dan di motor matic itu engine mounting," tambahnya.
Soal harga, Eko mematok jasa mulai Rp 90 ribuan, yakni servis sokbreker depan untuk motor matic kecil seperti Honda BeAT, Honda Vario, dan Yamaha Mio.
Sementara untuk servis sokbreker depan termahal dikenai jasa Rp 200 ribu untuk motor dengan as sokbreker depan berdiameter besar.
"Sedangkan untuk servis sokbreker depan Yamaha NMAX, Honda PCX dan Yamaha Aerox 155 itu biayanya Rp 150 ribu," ujar Eko.
"Untuk servis sokbreker belakang motor sport 150 cc hingga motor matic 250 cc seperti Yamaha XMAX dikenai biaya jasa mulai dari Rp 150 ribu sampai Rp 500 ribuan," tambahnya.
Baca Juga: Tanda Sok Belakang Motor Matic Rusak, Terasa Saat Melibas Jalan Rusak
Enaknya lagi, Eko memberi garansi 3 bulan khusus untuk servis sokbreker belakang.
Bengkel yang terletak di Jalan Rawa Jati No.8 kasih gratis setting jika servis sokbreker.
"Jasa reboundnya sudah termasuk ke dalam jasa servis sokbreker," lanjut Eko.
"Konsumen tinggal bilang mau settingan harian, semi balap atau bahkan balap," jelasnya.
Khusus untuk motor matic, Klinik Shock juga melayani perbaikan engine mounting.
"Biaya perbaikan engine mounting motor matic Rp 35 ribuan, harga engine mountingnya sekitar Rp 20 ribuan," kata Eko.
Untuk bikers yang tinggal Depok dan sokbreker motor mulai enggak nyaman, bisa langsung mendatangi Klink Shock.
Artikel ini telah tayang di GridOto dengan judul "Klinik Shock, Tempat Berobat Penyakit Sokbreker Dan Kaki-Kaki Motor"