Sokbreker aftermarket untuk bawa barang ini disarankan dipakai ke motor kurir.
Dari YSS sendiri, kata Ari, motor angkut barang bisa pilih tipe Pro Plus, Top Prime, atau DTG.
"Top Prime dan Pro Plus seperti sokbreker motor standar tapi ada setelan preload, kalau yang bawaan pabrik enggak ada preload," tambah Ari.
"Di atasnya lagi ada seri DTG, lebih nyaman karena sudah menggunakan sistem gas," sambungnya.
"Jadi di dalamnya ada dua pipa kecil di antara minyak sok, berisi gas nitrogen," jelasnya.
Sementara untuk membawa penumpang, bikers bisa pilih varian sok YSS G-Six atau G-Series.
"Sebenarnya seri G-Sport sudah cukup, untuk motor harian buat berangkat kerja sampai touring," pungkasnya.
Enaknya lagi, sokbreker aftermarket YSS G-Sport sudah dilengkapi setelan preload, kompresi, dan rebound.
Nah itu dia perbedaan sokbreker aftermarket untuk motor harian yang bawa penumpang dengan bawa barang.