"Preload ada yang by step, ada yang pakai ulir, dan ada juga yang hidrolik," tambah lagi Ari.
Compression di sokbreker aftermarket pun dibagi menjadi dua jenis, ada yang satu kompresi dan dua kompresi.
Sokbreker aftermarket YSS G-Racing dengan dua kompresi. (Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
"Untuk satu kompresi cuma mengatur kompresi sok keseluruhan," ujar Ari.
"Sementara untuk sistem 2 kompresi terdapat setelan high dan low," sambungnya.
"High ini untuk mengatur kompresi 50 persen ke bawah, kalau untuk low yang 50 persen ke atas," jelasnya.