MOTOR Plus-online.com - Berikut ini langkah-langkah modifikasi motor Yamaha NMAX dan Aerox 155 yang ingin pasang intake downdraft.
Intake sendiri bertugas menyambungkan throttle body dengan lubang inlet pada kepala silinder.
Pada motor matic posisi throttle body (TB) cenderung menghadap ke belakang dan banyak tekukannya.
"Beda kan sama motor sport dimana bentuk intake cenderung pendek," buka Danu Andri Wibisono dari Duta Motorsport.
"Makanya ramai motor matic pakai intake downdraft ini, jadi dari throttle body nanti langsung lurus ke klep dan belok ke ruang bakar," lanjut pria yang akrab disapa Wibi.
"Dengan intake downdraft throttle body diubah jadi menghadap ke atas," tambahnya.
"Fungsi dari intake downdraft membuat arah udara dan semprotan bensin dari injektor bakal lebih singkat karena posisinya lurus. Efeknya tentu power mesin yang lebih tinggi," ungkap Wibi.
Wibi sendiri sudah membuktikan dimana hasil dari pemasangan intake downdraft ini bisa menaikkan performa sampai 1 dk saat dites di mesin dyno.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Vario 150, Tampilan Simpel Padahal Mewah
"Hasilnya memang lumayan tinggi karena manfaat dari mempersingkat udara yang masuk ini memang besar," tutup Wibi yang bermarkas di Jalan Mayor Mudmuin Hasibuan No.60, Bekasi.
Nah, buat pemilik Yamaha NMAX dan Aerox 155 yang mau pasang intake downdraft bisa menggunakan intake milik motor Yamaha R15 V3.
Untuk motor Yamaha NMAX lawas, bisa pakai throttle body Suzuki GSX R-150.
Sedangkan Yamaha New NMAX dan Aerox 155 masih bisa memanfaatkan throttle body bawaan motor.
Untuk menggunakan intake downdraft, tentunya lubang port in di head silinder harus diubah arahnya mengikuti jalurnya.
Namun pemasangan intake downdraft ini harus mengorbankan bagasi motor matic karena harus dilubangi.