MOTOR Plus-Online.com - Dalam ajang balap, busi memiliki peran vital dalam hal pengapian, apalagi jika mesin dalam kompresi tinggi.
Seperti busi yang digunakan motor Ducati Panigale V4R, motor yang menjadi juara dunia WSBK 2022 dengan Alvaro Bautista sebagai pembalapnya.
Busi yang digunakan pada Ducati Panigale V4R ini adalah busi NGK dengan tipe kode LMDR10A-JS.
Keunikan yang menjadi ciri khas adalah dengan adanya dua ground elektroda yang membuat pengapian menjadi lebih cepat.
Pun pada elektroda masih menggunakan material nikel yang memang menjadi bawaan standar dari keluarga Ducati Panigale.
“Meskipun elektrodanya masih terbuat dari bahan nickel, namun kualitasnya berbeda dengan yg dipakai motor pada umumnya,” buka Diko Octaviano, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia.
“Perbedaan lainnya ada di insulatornya yang rata tanpa gelombang,” lanjutnya.
Bahkan panjang dari busi ini berbeda dibandingkan busi-busi pada umumnya karena berukuran lebih panjang.
Pun untuk membuka kuncinya pun khusus, tidak menggunakan kunci heksagonal yang biasa digunakan untuk membuka busi.