MOTOR Plus-online.com - Motor trail sudah biasa pakai tramisi manual supaya kuat di medan terjal.
Gak main-main Suzuki luncurkan motor trail tapi pakai CVT seperti motor matic zaman sekarang.
Bahkan Suzuki bisa dibilang selangkah lebih maju karena peluncuran motor matic trail tersebut sudah lama sekali.
Tidak main-main pula yang pegang proyeknya Suzuki Jepang langsung bukan di negara lain.
Adapun nama motor trail transmisi matic tersebut Suzuki Street Magic II.
Entah kenapa namanya pakai Magic mungkin karena bikin kaget pemakai motor ketika itu.
Proyek Suzuki Magic II dilakukan Suzuki di Jepang pada 1997 lalu atau sudah 26 tahun.
Merunut situs resmi suzuki.co.jp, Suzuki Street Magic II diluncurkan berkonsep Recreational Vehicle (RV).
Baca Juga: Pemotor Dipaksa Minggir dari Jalan Karena Dianggap Menghalangi Manuver Bus
Baca Juga: Kampas Ganda Yamaha NMAX Dipasang Ke CVT Honda Vario 150, Apa Efeknya?
Artinya motor mudah dikendarai namun tetap bergaya saat di jalanan.
Suzuki Street Magic II hadir dalam dua varian yang dapat dibedakan dari bentuk headlamp bulat bergaya trail dan headlamp kotak.
Headlamp tersebut dilengkapi cover mungil yang menutupi speedometernya.
Melirik desainnya, Suzuki Street Magic II tampil sporty dengan rangka tabung ganda dan tangki berbentuk pipih.
Di bawah tangkinya, terdapat mesin dengan pendingin udara yang dibantu kipas dan silencer knalpot melengkung khas motor sport 2-tak.
Uniknya bodi belakang Suzuki Street Magic II menyerupai motor trail dengan stoplamp mungil dan lampu sein yang terpisah.
Bagian tersebut berpadu dengan jok single seater yang tentunya dirancang untuk satu orang.
Untuk spesifikasinya, Suzuki Street Magic II mengusung mesin 49 cc 2-tak yang diklaim mampu mengeluarkan tenaga 7,1 dk pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 8 Nm pada 6.000 rpm.
Performa tersebut disalurkan dengan penggerak CVT dengan V-belt yang terletak di sisi kiri belakang pengendara.
Baca Juga: Pilhan Ban Motor Matic Yamaha NMAX Terbaru Harga Mulai Rp 300 Ribuan
Motor berbobot 73 hingga 78 kilogram ini menggunakan suspensi depan teleskopik dan sokbreker tunggal dengan tabung yang berada di atas CVT selayaknya skutik modern.
Selain itu Suzuki Street Magic II menggunakan pelek cast wheel 12 inci palang lima dengan rem depan cakram dan rem belakang tromol.
Pelek tersebut dibalut ban depan ukuran 110/80 dan 120/80 pada varian trail. Sedangkan ban belakangnya pakai ukuran 120/80.
Soal harga, Suzuki Street Magic II pada 1997 dibanderol mulai 179.000 Yen atau setara Rp 20.178.849.
Sementara varian trailnya dijual 209.000 Yen atau Rp 23.560.779 (kurs 1 Yen = Rp 112,73).
Sekadar info, Suzuki juga mengeluarkan Street Magic II dengan mesin 110 cc pada 1998.