Hal ini berguna sebagai bukti ketika nanti ada penagih utang yang mendatangi debitor.
"Jadi bisa menunjukkan, ini saya sudah bicara lho, komunikasi," sambungnya.
Ketika debitur benar-benar tidak bisa meneruskan cicilan, baik dengan restrukturisasi kredit dan rescheduling, ada opsi untuk oper kredit.
"Silakan datang bersama orang yang mau oper kredit. Opsi ini diatur dalam Undang-undang Fidusia, dan boleh kalau perusahaan pembiayaannya setuju," sebut Suwandi.
"Yang penting komunikasi, jangan kabur-kaburan," terangnya.
Dengan adanya oper kontrak secara resmi di perusahaan pembiayaan, debitur pertama tidak akan dikejar-kejar kembali oleh debt collector.
Opsi lain untuk menghindari debt collector dapat dilakukan dengan cara menyerahkan kendaraan ke perusahaan pembiayaan, ketika sudah tidak mampu membayar angsuran dan tidak ada pihak yang akan oper kontrak.
Unit kendaraan tersebut dapat dijual atau dilelang bersama dan hasil lebihnya dapat kembali ke debitur.
Terakhir, Suwandi mewanti-wanti konsumen untuk tidak memberikan data yang palsu ketika mengajukan pembiayaan.
"Jangan melakukan pindah tangan kemana-mana dengan bermodalkan STNK. STNK bukan bukti kepemilikan kendaraan, nanti bisa kena pasal," tutup Suwandi.