MOTOR Plus-online.com - Berikut ini kebiasaan yang bisa membuat kampas ganda di CVT motor matic habis tidak rata.
Masalah kampas ganda yang habis tidak rata atau termakan sebelah sering ditemui di motor-motor matic.
Untuk itu, brother wajib melakukan servis CVT secara berkala.
Afridzal Adam, selaku punggawa bengkel Afridzal Motor mengungkapkan, penyebab utama kampas ganda habis tidak rata datang dari kesalahan pemilik.
"Kampas ganda yang habis tidak rata atau hanya termakan sebelah itu menandakan adanya gaya berkendara yang salah," kata Afridzal.
"Itu biasanya akibat sering menahan gas ketika motor berhenti di tanjakan. Bukan direm, tapi malah buka gas kecil supaya motor tidak mundur," tambahnya.
Biasanya kampas ganda yang habis tidak rata ada pada bagian depan.
"Jadi kalau sering tahan gas maka cuma bagian depan dari kampas ganda saja yang menempel di mangkok kampas gandanya," jelas Afridzal.
Baca Juga: Mur Pulley Depan di CVT Yamaha NMAX Sering Kendur, Begini Solusinya
"Jadi dia menempel tapi motor tidak jalan, lama-lama akan kepanasan dan termakan di sisi tersebut," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya No.28, Plumpang, Jakarta Utara.
"Selain kampas ganda termakan, kebiasaan ini bisa bikin mangkok kampas ganda berubah warna jadi kebiruan juga," pungkas Afridzal.
Daripada menahan gas saat ditanjakan saat pakai motor matic, lebih baik gunakan parking brake lock atau tahan rem saja.