MOTOR Plus-Online.com - Ternyata biaya yang dikeluarkan enggak terlalu mahal untuk servis CVT motor Honda BeAT dari ganti V-belt hingga roller.
Pemilik motor matic khususnya Honda BeAT, wajib banget untuk memperhatikan kondisi motornya.
Salah satunya yakni rutin melakukan servis CVT.
Pada komponen CVT, terdapat spare part macam v-belt dan roller, yang wajib diperhatikan kondisinya.
Terutama jika melihat kondisi v-belt dan roller yang sudah mulai aus.
"Sebetulnya kalau rekomendasi dari pabrikan usia pakai v-belt dan roller itu bisa sampai 2 tahun atau 24 ribu kilometer pemakaian," ujar Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl. Raya Aria Putra No.40, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Tapi dalam prakteknya, motor yang dipakai harian v-belt dan roller bisa aus lebih cepat. Sekitar pemakaian 1 tahun lebih mulai retak-retak dan rollernya juga peyang," lanjutnya.
Dalam kondisi tersebut, tentu disarankan untuk segera ganti v-belt dan roller agar kondisi motor tetap prima.
Baca Juga: Muncul Kode 52 di Motor Honda BeAT Injeksi Ternyata Ini Sebabnya, Cek Bagian Ini
Menurut Nay, Honda BeAT injeksi seluruh generasi pakai tipe yang sama.