“Anting ori dipotong terus dibubut dibikin nut 3 mm,” ujar Sena yang ternyata baru saja mengetes PCX miliknya untuk berkeliling Jawa Barat.
“Baru kemudian dikasih peninggi billet aftermarket,” sambung pria ini.
Enaknya lagi, peninggi yang dipasang pun bisa dipilih ukurannya sesuai keinginan nih!
“Peninggi bisa custom tinggi 2 cm s/d 8 cm sesuai tinggi owner,” ujar Sena.
Ketika sudah jadi, maka tinggal dipasang di PCX 160, namun pasangnya dibalik menyesuaikan bentuk antingnya.
Meski posisinya dibalik, Sena menjamin tak berefek pada kinerjanya.
Baca Juga: Pasang Knalpot Honda PCX 160 Ke Vario Lama, Apa Saja Ubahannya?
“Berdasarkan hukum fluida hydraulic, gak akan pengaruh tabungnya mau dipasang terbalik.” jelasnya.
Pastinya ada kelebihan lain dari sokbreker Tiger, yakni dengan adanya subtank.
Alhasil redaman jadi lebih baik dari aslinya, plus enggak kalah dengan sokbreker ADV150 atau NMAX 155.
“Dan terdapat pula spring adjuster, jadi bisa disetel keempukannya,” jelas Sena.
Ia sambil menyebut, jika mau terima beres tinggal pasang sokbreker ini dijual Rp 2 jutaan.
Nah, tertarik modifikasi motor Honda PCX 160 pada bagian sokbreker brother?
Lumayan nih salah satu solusi bikin empuk Honda PCX 160!
Sena Ponda: 0812-8383-146