MOTOR Plus-online.com - Yamaha WR 250R merupakan motor trail langka, yang jadi buruan kolektor.
Dimasukan CBU dari Jepang, populasi Yamaha WR 250R konon cuma ada 30 unit di Indonesia.
Tidak heran motor ini jarang terlihat, apalagi yang sudah dimodifikasi total jadi supermoto.
Nah, bengkel yang rajin garap Yamaha WR 250R, adalah Caos Custom Bike yang berlokasi di Pancoran, Jakarta Selatan.
Digawangi Lerry Rahmat Rizky, Caos Custom Bike dikenal pemain lama genre supermoto di Indonesia.
"Owner motor ini awalnya mau beli KTM Supermoto, tapi lihat WR250R jadi suka, apalagi unitnya langka," buka Lerry.
Tim Caos Custom Bike sudah paham cara merombak kaki-kaki trail Yamaha WR 250R jadi supermoto.
Dimulai penggunaan pelek Scarlet Racing, dengan lebar 3,5 inci depan dan 4,25 inci belakang.
"Bannya pakai Pirelli MT 60 RS 120/70-17 depan dan 160/60-17 belakang, modelnya dual purpose tapi gambot," tunjuk Lerry.
Baca Juga: Keren Banget Modifikasi Yamaha WR 155R Supermoto Pakai Swing Arm Aprilia SXV
Selain pelek dibuat center biar handlingnya tetap oke, tim Caos Custom Bike juga melakukan upgrade pengereman.
"Cakramnya ganti ROZ diameter 320 mm, ini aslinya buat Yamaha YZ250 tapi tromolnya sama buat WR," tukas Lerry.
Karena diameternya lebih besar, dibuatkan braket kaliper custom pakai material aluminium dural.
Gearset juga ganti ROZ warna anodized biru, dengan rantai DID 520 VX3 sesuai kebutuhan.
Ditambah selang rem HEL, kaki-kaki sudah mantap supermoto, tinggal area bodi dibikin lebih segar.
"Grafis pakai decal garapan Caos Custom Bike, lalu panel karbon dipasang di tangki dan rangka," sebut Lerry.
Karena desain Yamaha WR 250R punya aura JDM, tim Caos Custom Bike fokus pemasangan part pendukung.
"Setang pakai Renthal dengan handguard Acerbis, lalu handle rem dan kopling pakai Zeta," ungkap Lerry.
Biar lebih modern dan fungsional, lampu sein pakai LED aftermarket serta ditambah lampu sorot.
Baca Juga: Pakai Motor Trail Yamaha WR 155 R, Ngabuburide WR Owners Indonesia (WOI) Asyik Berpetualang
Footstep juga pakai DRC lalu slider guard pakai Zeta, dua merek asal Jepang ini makin menambah kesan JDM.
Untuk mesin, bawaan Yamaha WR 250R sudah mumpuni banget karena speknya jempolan.
Mulai dari intake model downdraft, sampai klep intake titanium ala mesin Special Engine.
Makanya buat Yamaha WR 250R ini, ubahannya cukup knalpot FMF Powercore 4 biar lebih responsif.
Area sepabor juga dipangkas dengan tail tidy, lalu lampu belakang pakai model 3-in-1.
Terakhir, tim Caos Custom Bike membuat jok custom model Sargeant Cycle.
"Modelnya lebih lebar dan tebal, biar lebih nyaman dipakai di jalan," lanjut Lerry.
Makanya dengan beragam ubahan itu, Yamaha WR 250R ini terlihat lebih mantap dan asyik diajak riding.
Apalagi karena unitnya langka, pasti jadi perhatian di jalan ataupun diajak nongkrong.