MOTOR Plus-Online.com Pemilik motor wajib mengganti oli mesin secara berkala, tapi tentu tidak bisa asal-asalan dalam memilih oli.
Karena masih banyak pemilik motor yang hanya sekadar ikut-ikutan trend dalam memilih oli mesin motor.
Padahal memilih oli mesin untuk motor juga wajib memerhatikan kondisi iklim, contohnya seperti di Indonesia yang memiliki iklim tropis.
Seperti diungkapkan Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineer Motul Indonesia ada beberapa tips dalam memilih oli mesin yang cocok pada iklim tropis seperti Indonesia.
"Iklim tropis seperti di Indonesia normalnya atau rata-rata pakai oli mesin dengan SAE 10W-40," ujarnya.
Namun itu hanya patokan umum, karena pemilihan oli juga kembali lagi melihat ke spek mesin yang digunakan.
"Contohnya clearance atau celah antar komponen mesin juga berbeda-beda, jadi harus kita sesuaikan sesuai kebutuhan," terangnya.
"Makanya untuk yang terbaik spek oli yang digunakan baiknya tetap mengikuti anjuran sesuai pabrikannya," tegasnya.
Baca Juga: Motor Murah Honda Supra X Tahun 2014 Bisa Ditebus Rp 2 Jutaan BPKB dan STNK Lengkap
Baca Juga: Bikin Resah Debt Collector Sok Jago Ngaku Petugas Samsat, Pemotor Perempuan Kena Pukul
Misal oli yang dianjurkan pabrikan adalah 10W-40 ya jangan kita sembarangan ganti ke 5W-30 yang lebih encer.
Oli yang lebih encer tentu berpotensi terjadi penguapan lebih cepat dalam kondisi suhu mesin yang tinggi.
Tentu pabrikan sudah memperhitungkan oli mesin yang sesuai dengan spesifikasi mesin yang diproduksi, jadi kita perlu memerhatikan oli yang akan dipakai.