Yaitu penggunaan pelek CNC 14 inci ala Vietnam, yang bikin tampilannya ramping namun masih oke dibawa harian.
Kombinasi cakram diameter besar dijepit kaliper KTC Kytaco SHP 07 yang tampilannya bikin kekar.
Karena masuk kelas Daily Use, regulasi mewajibkan suspensi depan dipertahankan model teleskopik serta sokbreker belakang ganda.
Yamaha NMAX old siap modifikasi ala Vietnam look (Customaxi Yamaha)
Namun itu jadi tantangan, untuk mencari part modifikasi yang sesuai regulasi dan punya tampilan keren.
Makanya bottom shock diganti, serta sokbreker KTC Racing dengan tabung bikin Yamaha NMAX old ini tetap keren.
Banyak panel bodi juga dilapis karbon spreadtow, seperti sayap depan, cover filter angin sampai behel.
Makanya istilah NMAX Old Never Die masih kuat di Customaxi Yamaha 2023, dan makin bertambah pesertanya.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Lexi di Customaxi 2023 Banyak Konsep Bikin Ganteng
Terakhir, ada Yamaha NMAX generasi pertama modifikasi lady biker nih, yaitu Alifia dari Jakarta.
Konsepnya bikin motor tetap khas wanita, yang berkelas namun ada nuansa garangnya.
Seperti cat xirallic pink dan di beberapa sudut, masih ada gradasi gelapnya biar sangar.
Lalu panel bodi belakang dilepas, untuk menunjukan cover radiator aluminium khas motor balap.