Speknya mirip-mirip Kymco Downtown, semisal mesinnya pakai 300 dan 125 cc DOHC 4-klep.
Tenaganya mencapai 27,49 dk dengan torsi 28,97 Nm, oke juga buat diadu dengan Yamaha XMAX serta Honda Forza.
Kawasaki J300 punya desain mirip Ninja (Istimewa)
Ciri khas motor matic juga ada di Kawasaki J300, dimana diameter peleknya belang.
Depannya pakai ban 120/80-14, lalu belakangnya 150/70-13, makanya terlihat bantet.
Pengeremannya sudah ABS depan belakang, lalu cakram model petal khas Kawasaki Ninja 250.
Sayangnya Kawasaki J300 dan J125 sudah tidak dijual, terakhir produksi 2019 buat pasar Taiwan dan Eropa.
Melihat perkembangan matic, cocok tidak PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) jualan J300 versi 250 cc di Indonesia?