MOTOR Plus-online.com - Sasis atau rangka eSAF yang dipakai motor matic Honda disebut mudah karatan.
Isu ini naik, karena beredar video motor matic Honda baru beberapa bulan sudah berkarat.
Seperti video viral yang diupload akun X @hiburandisosmed, yang bisa ditonton DI SINI.
Dalam video terlihat, seorang pemilik Honda Vario 125 CBS-ISS SP terbaru penasaran soal motornya.
Pemilik Honda Vario 125 ini penasaran, soalnya beredar kabar kalau rangka eSAF motor Honda mudah keropos.
Dalam video terlihat, kalau pemilik motor menulis motornya datang pada 22 Juli 2023.
Saat dibongkar 13 Agustus 2023 lalu, terlihat beberapa bagian rangka di dek ada karat kecil.
"Udah muncul aja ni benih-benih cinta," kesal pemilik Honda Vario 125 CBS-ISS SP warna Advance Matte Blue ini.
Selanjutnya pemilik motor bilang, kalau dirinya belum pernah hujan-hujanan naik Honda Vario 125 miliknya.
Yang pasti, untuk menganalisa rangka motor karatan, harus dari beragam poin penelitian.
Baca Juga: Rangka Motor Matic Honda Sering Keropos Layaknya Kerupuk, Benarkah Cacat Produksi?
Seperti cara penggunaan motor, rute yang dilewati, beban yang dibawa, sampai tempat tinggal.
Dari beberapa hasil wawancara dengan ahli press motor, banyak penyebab rangka motor bisa karatan.
Seperti dijelaskan Hendra Sugandi pemilik bengkel Agra Jaya Motor Custom (AJMC), spesialis rangka motor trail di Cibinong, Jawa Barat.
"Penyebab pertama rangka menjadi karat, biasanya karena tinggal di dekat laut," jelas Hendra dikutip dari GridOto.
Air laut punya sifat korosi yang lebih kuat, dan cepat prosesnya dibanding genangan air biasa.
Selain itu, Hendra mengatakan karat bisa muncul, disebabkan air yang terperangkap di dalam rangka.
"Air terperangkap di dalam rangka yang tidak ada lubang pembuangan, biasanya bikin keropos di bawah rangka," lanjut Hendra.
Kembali ke soal rangka eSAF, model ini lagi disorot banyak netizen terutama di media sosial.
eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame, merupakan model rangka matic Honda terbaru.
Pertama dipakai di Honda Genio, rangka ini selanjutnya dipakai BeAT, Scoopy sampai Vario 160.
Baca Juga: Sasis Dituduh Netizen Mudah Keropos dan Bengkok Ini Daftar Motor Matic Honda yang Pakai Rangka eSAF
Honda Vario 125 sendiri belum pakai rangka eSAF, begitu pula PCX serta ADV.
Motorplus-online pernah datang ke pabrik AHM di kawasan MM2100 Cikarang, yang kebagian membuat rangka.
Rangka eSAF menggunakan proses produksi mutakhir, yaitu proses press dan laser welding.
Strukturnya dibuat supaya motor lebih ringan, lincah, dan nyaman dikendarai.
Bobotnya lebih ringan, dimana rangka eSAF Genio 11 kg, sedangkan pembandingnya yaitu BeAT Pop punya berat rangka 15 kg.
Biar lebih ringan, rangka eSAF diklaim tetap kuat karena terbuat dari pelat baja.
Berbeda dari rangka motor matic Honda lain, yang bahannya pakai pipa besi.
Netizen sendiri penasaran, bukan hanya kekuatan rangka namun daya tahan soal karat.
Makanya rangka motor, biasanya waktu diproduksi langsung disemprot anti karat seperti Flintkote.
"Kalau di rangka yang sedang ramai ini saya tidak tahu dilapisi antikarat atau tidak. Tapi rangka yang tidak dilapisi antikarat memang lebih rawan keropos," tutup Hendra.
Yang lagi viral.
— Hiburan di Sosmed (@hiburandisosmed) August 14, 2023
Rangka ESAF dari Honda pic.twitter.com/A8g2e4ohpo