Honda Giorno atau Metropolitan, merupakan motor matic dengan desain klasik dan mesin imut.
Siluetnya mirip matic retro Eropa seperti Vespa, dengan lampu di batok setang dan body membulat.
Mesinnya disebut kecil, soalnya kapasitasnya cuma 50 cc dan di era 90an masih 2-tak.
Sekarang Honda Giorno pakai mesin eSP injeksi 4-tak, dengan kapasitas masih 50 cc.
Honda Giorno punya kapasitas mesin cuma 50 cc (Honda Japan)
Kapasitasnya dibatasi 50 cc, mengikuti regulasi motor pemula di Jepang sampai Amerika.
Tidak hanya mesinnya yang kecil, ukuran motornya juga kompak dan hanya bisa dikendarai satu orang alias solo.
Biar demikian, Honda Giorno dan Metropolitan laris buat wara-wiri di kota, terutama para bikers cewek.
Buat Honda Giorno + atau plus, sepertinya bakal ada perubahan di ukuran, mesin sampai fiturnya.
Dimulai dari penggunaan mesin eSP+, yang jadi arsitektur mesin motor matic Honda terbaru.
Baca Juga: Honda BeAT Minder Motor Matic Pendahulu Scoopy Super Irit 4,5 Liter Bensin Tempuh 360 Km
Ciri khas eSP+ adalah penggunaan 4-klep sampai piston oil jet, biar larinya makin kencang dan efisien BBM.
Basisnya juga sepertinya pakai dari Honda Lead 125, jadi tidak pakai rangka eSAF seperti Scoopy misalnya.