MOTOR Plus-Online.com - Bisa agak lega, begini cara cegah karat di rangka eSAF pada motor yang dijelaskan oleh spesialis.
Tak hanya rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) saja, motor dengan rangka biasa pun juga bisa mencoba cara tersebut.
Belakangan ini sedang ramai soal rangka eSAF di motor matic Honda yang diketahui keropos, karatan, bahkan hingga patah.
Banyak netizen atau warganet yang mengaku sebagai pemilik motor matic Honda dengan rangka eSAF dan memiliki keluhan serupa.
Nah untuk brother MOTOR Plus yang sudah terlanjur membeli motor matic Honda dengan rangka eSAF, ada tips dan trik mudah nih!
Mengutip GridOto.com, tips ini berhubungan dengan cara mencegah munculnya karatan pada rangka motor.
Hendra Sugandi seorang pemilik bengkel Agra Jaya Motor Custom (AJMC) sering produksi banyak rangka motor trail custom.
Ia pun memberikan tips untuk mencegah munculnya karat dan keropos di rangka motor.
Baca Juga: Sedang Dihujat Rangka eSAF Honda Dirancang Punya Banyak Kelebihan, Simak Kata Project Leader-nya
Hendra menjelaskan, langkah awal yang bisa dilakukan dengan melapisi ulang cairan anti-karat.
"Kalau saya lihat, di rangka eSAF ada bagian bekas las yang tidak tertutup cat." ujar Hendra.
"Sebaiknya dicat ulang secara menyeluruh sampai semua bagian tertutup cat atau cairan anti-karat." lanjutnya.
"Sebab, cat itu selain bikin rangka terlihat rapi, dia juga melindungi besi dari air yang jadi pemicu munculnya karat," tambah Hendra.
Nah untuk pengecatan atau pelapisan cairan anti-karat, brother bisa lakukan sendiri di rumah.
Atau kalau memang mau terima beres, motor bisa dibawa ke bengkel spesialis cat rangka.
Selain itu, Hendra juga memberi saran untuk membuat lubang pembuangan pada bagian terendah rangka.
"Di bagian terendah rangka buatkan lubang. Takutnya ada air yang masuk dan terperangkap di dalam rangka yang bikin karat dan keropos," ungkapnya.
Baca Juga: Kaget Honda Vario 160 Masih di Dealer Dibongkar Rangkanya ada Bercak Kuning, Ahli ITB Bilang Begini
Hendra membeberkan, pembuatan lubang ini bisa dilakukan di bengkel biasa menggunakan bor.
Itu dia brother cara mudah untuk mencegah karat yang mungkin bisa muncul pada rangka motor.
Contohnya rangka eSAF pada motor matic Honda, atau juga bisa untuk rangka motor tipe lainnya.