Rangka ini dibuat pakai pelat baja yang berbeda dari bahan rangka sebelumnya yang terbuat dari pipa besi.
Efek penggunaan rangka yang lebih ringan ini mempengaruhi handling jadi lebih baik lagi.
"Handling dan kenyamanan berkendara bisa jauh lebih baik dari generasi BeAT sebelumnya," terangnya.
"Mau riding sendiri atau berboncengan rangka tetap stabil dan tahan dari pembengkokan," tutupnya.
Bobot yang ringan juga menguntungkan mampu menghemat pemakaian bahan bakar.
Selain itu karena ringan membuat motor mudah dikendalikan dan handlingnya ringan.
Kelebihan sasis eSAF ((enhanced Smart Architecture Frame) (AHM)
Komentar ahli ITB
Ahl ITB (Institut Teknolo Bandung) Bambang Widyanto memberikan komentar dalam produksi barang termasuk sasis.
"Proses manufaktur perlu dikontrol dengan baik," buka Bambang Widyanto saat dihubungi MOTOR Plus-online.com, Kamis (17/8/2023).
Bambang mengatakan, salah satu yang juga perlu dikontrol adalah proses pelapisan atau pengecatan.
"Barang yang ada di udara bisa jadi salah satu masalahnya pengecatannya. Kalau pengecatannya baik, tidak akan ada kerusakan," tutur pria berkacamata itu.
"Pengecatan (sebenarnya) simpel, tapi memerlukan prosedur yang baik," ucap peneliti yang aktif sejak tahun 1980-an itu.