MOTOR Plus - online.com Saat ini lagi ramai sasis atau rangka eSAF bermasalah di motor-motor matic keluaran Honda.
Tapi mungkin banyak yang belum tahu kalau Honda juga pernah mengalami masalah sasis di ajang MotoGP.
Tentu masalah sasis yang dialami Honda di MotoGP bukan sasisnya mudah karatan dan keropos seperti motor-motor yang pakai sasis atau rangka eSAF.
Masalah sasis Honda di MotoGP ini dialami saat transisi MotoGP era 990 cc ke MotoGP 800 cc tahun 2007 lalu.
Sebagai juara dunia bertahan bersama Nicky Hayden dan wonderkid Dani Pedrosa di tim Repsol Honda saat itu Honda memperkenalkan Honda RC212V sebagai penerus Honda RC211V yang sukses besar.
Lineup Honda tim satelit juga tidak kalah seram, di Honda Gresini ada Marco Melandri dan Toni Elias.
Kemudian ada nama senior di Konica Minolta Honda yakni Shinya Nakano dan Carlos Checa di Honda LCR.
Honda yang sebelumnya sukses saat transisi 500 cc 2 tak ke 990 cc 4 tak tentu jadi unggulan.
Baca Juga: Marc Marquez Tidak Bisa Mengembangkan Motor Alasan Honda Akhirnya Rekrut Johann Zarco?
Tapi ternyata musim pertama Honda bersama Honda RC212V di kelas 800 cc diganggu masalah sasis.