Motor trail listrik Honda CR Electric Proto tidak punya tuas kopling di tangan kiri (HRC)
Tapi sudah dikembangkan sejak tahun 2019, motor ini pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motorcycle Show 2019.
Honda CR Electric Proto ini pakai sasis hingga kaki-kaki dari motor Honda CRF250R, artinya secara basis sudah ada sebelumnya.
Tapi yang membedakan adalah motor ini menggunakan motor listrik dan membawa baterai.
Saat ini belum ada data resmi berapa power maksimum dari Honda CR Electric Proto beserta baterai yang digunakannya.
Yang jelas motor listrik ini tidak memiliki girboks alias matic, patut ditunggu dalam melawan motor-motor trail bensin yang menggunakan transmisi manual.