MOTOR Plus-online.com - Pemilik motor listrik ALVA One melaporkan dinamo BLDC rusak.
Tentunya bikin pusing, karena dinamo BLDC atau brushless DC electric motor, belum bisa diservis oleh bengkel sembarangan.
Kasus dinamo motor listrik ALVA One ini rusak, dilaporkan di grup FB Alva Motorcycles Forum.
Motorplus-online pernah menanyakan salah satu member, yang mengalami dinamo motor ALVA One-nya rusak.
Yaitu Denny Hartono, yang akrab disapa Denny Duro yang aktif di grup Alva Motorcycles Forum.
Denny bilang, kasus dinamo motor listrik ALVA-nya bermasalah muncul begitu saja.
Padahal, pemakaiannya normal bahkan kejadiannya terjadi saat kilometernya rendah.
"Kalau human error sih enggak. Karena memang tidak ganti apa-apa unitnya. Dan tak pernah tabrakan juga." sebut Denny.
Beberapa pengguna ALVA One juga melaporkan kasus serupa, dan rata-rata kilometernya belum begitu banyak.
"Untuk sekarang masalah dinamo di ALVA One sejauh ini sudah ditemukan, ada settingan di controller," jelas pengusaha merek lampu sorot Duromoto ini.
Baca Juga: Dinamo Motor Listrik ALVA Dikeluhkan Pemilik Mudah Rusak Kode Ini Jadi Pertanda
Denny melanjutkan, ada beberapa ciri-ciri ketika motor ALVA mengalami kerusakan di sektor dinamo.
"Muncul kode error di panel speedometer, biasanya kode error dct007," ungkap Denny.
Nah, Motorplus-online menanyakan pada spesialis motor listrik, soal settingan di controller motor listrik.
Soalnya ada yang bilang, settingan controller motor listrik ALVA, tidak sesuai dengan dinamo BLDC yang dipakai.
"Bisa saja, namun ALVA kan pakai orinya, maksudnya parameter sudah sesuai dengan BLDC dengan controller-nya," kata Tomy Huang, owner Bintang Racing Team (BRT).
Tomy yang aktif mengembangkan BRT Electric menjelaskan masalah settingan controller terjadi kalau hasil modifikasi.
"Biasanya ada yang iseng pakai merek lain, otak-atik dan tidak benar parameternya, dinamo BLDC dan controller overheat dan jebol," lanjut Tomy.
Tomy sendiri melihat, dinamo model hub atau yang menempel di roda memang lebih cepat rusak.
"Penyebabnya banyak dan harus dianalisa lagi, misalnya bearing oblak," kata Tommy yang giat konversi motor listrik ini.
Bearing atau laher roda yang oblak, membuat dinamo motor listrik jadi terguncang dan cepat rusak.
Baca Juga: Mekanik Bengkel Resmi ALVA Jelaskan Berapa Lama Waktu Penggantian Dinamo Motor Listrik Rusak
Padahal dalam dinamo model hub, tersimpan semua komponen penggerak seperti magnet sampai koil.
"Hall sensor juga bisa rusak karena guncangan, itu bisa menyebabkan BLDC mati,"
Dalam dinamo BLDC, hall sensori berfungsi mendeteksi posisi dan pergerakan komponen yang berputar.
Meski ukurannya kecil, hall sensor punya fungsi mengatur kontrol motor kendaraan listrik, termasuk dalam pengaturan kecepatan torsi.
Tentunya harus diteliti lagi, kenapa dinamo motor listrik ALVA One bisa rusak, meski pemakaiannya normal.
Pihak ALVA sendiri sudah mengetahui kasus ini, dan sedang dalam penanganan lebih lanjut.
Buat yang mengalami dinamo rusak, jangan khawatir karena akan diganti sesuai garansi.
Garansi motor listrik ALVA sendiri mencapai 3 tahun atau 25 ribu kilometer, dan ada layanan towing.
Layanan towing ini disediakan ALVA gratis, dengan jarak 20-30 kilometer.
Penggantian dinamo baru juga cepat, hanya 2-3 jam selesai di dealer resmi ALVA.
Namun masalahnya setelah ganti dinamo membuat nomor mesin di STNK dan BPKB jadi beda.
Ini dikeluhkan oleh para penggunanya khawatir motornya jadi bodong.