MOTOR Plus-Online.com - Aliran proper matic saat ini sedang banyak digandrungi anak muda.
Banyak yang melakukan modifikasi motor yang cukup hedon atau mewah, tapi tidak terlalu mencolok.
Meski tampilan seperti biasa saja, tapi dari segi performa juga tak kalah buas.
Seperti itu Honda Vario 125 milik Yanyan, pemuda asal Sumedang yang memiliki Honda Vario 125.
Kesukannya pada modifikasi membuatnya tak betah untuk tidak melakukan modifikasi motor pada Honda Vario 125 yang sudah ia miliki sejak hampir 5 tahun.
Warna putih Honda Vario 125 miliknya dibiarkan standar, tetapi bagian bodi kasarnya cukup istimewa.
"Karena dapatnya jauh di Thailand langsung, ada temen yang punya di sana, parts asli warna pink susu, jadi saya beli langsung," kata Yanyan.
"Nah biar senada, spakbor depan dan bagian bawah dek kita cat yang sama, jadinya matching," lanjutnya saat ditemui di Cicangkal (26/11) lalu.
Biar makin menonjol kesan Thailand, ia ganti striping Honda Click, nama Honda Vario di Negeri Gajah Putih itu.
Baca Juga: Nongol Motor Matic Terbaru 2024 Mesin 125 cc Harga Cuma Rp 21 Jutaan, Honda Vario 125 Waspada
Tak betah hanya dari bodi, dilanjut ke aspek kaki-kaki yang agak laen karena sudah dipasangkan velg Enkei 1.4X17 yang memang diperuntukan untuk Honda Supra atau Wave di Thailand.
Pada suspensi depan ia percayakan custom pada LCM 27 Suspension sedangkan di mono shock sudah hedon dengan menggunakan Ohlins.
Pengereman pun tak kalah garang karena master rem belakang sudah Accosato, dan rem depan dipercayakan ke RCB.
Tabung minyak rem custom, selang rem Hell, disc brake di depan dipercayakan dari Kawahara Racing.
Panel tombol-tombol pun sudah ganti. Pada bagian kiri yang berisikan tuas sein, klakson, dan pengatur lampu pakai punya Yamaha V-ixion.
Sedangkan di bagian kanan gas spontan dan engine cut off sama-sama dari Domino.
Merek yang sama, Domino juga untuk handgrip kiri dan kanan berwarna biru.
Beralih ke aspek mesin, juga tidak tanggung-tanggung karena Yanyan sudah memasangkan head blok mesin ukuran 63 mm, juga dengan piston 63 mm yang direamer.
Klep in 31 ex 25 dari LHK, kem dari R2 BRT.
Baca Juga: Motor Segede Yamaha NMAX Tapi Mesin Setara Honda Vario 125, Harga Bikin Melotot
Dengan modifikasinya motor ini bisa menghasilkan tenaga mencapai 16 atau 17 dk di atas mesin dyno.
Mesin yang juga dengan kompresi cukup tinggi untuk Honda Vario 125 mencapai 1:11, maka radiator diganti yang lebih besar dengan merek Koyorad.
Throttle body berukuran 32 mm dari Yuzaka membuat motor ini semakin bertenaga dan pede kalau untuk speeding di saat Sunmori dan balap tipis-tipis.
"Jadinya tenaga besar, bikin motor suka berdiri (wheelie, red) jadi swing arm saya kasih sambungan dengan panjang 6 cm," Yanyan menjelaskan.
"Makanya bagian mesin motor jadi terlihat sedikit mundur. Karena ikut balapan juga, biar stabil pakai stabilizer di stang dari merek Matris," imbuhnya.
Modifikasi yang sudah berjalan tahunan ini diperkirakan sudah menghabiskan biaya Rp 40 juta.
Namun tidak langsung ia tuntaskan, ia tabung sedikit demi sedikit sampai akhirnya Honda Vario 125 miliknya ini selesai dimodifikasi.
Baca Juga: Satu Liter Bensin Tembus 52 Km, Motor Murah Honda Vario 2015 Buka Harga Rp 9 Jutaan Kondisi Mulus