Sebagai informasi, rangka sasis Honda Giorno+ menggunakan basis dari Honda Lead 125 yang memakai rangka tubular.
Klaimnya, Honda Giorno+ memakai rangka sasis generasi terbaru memiliki sejumlah kelebihan.
Seperti berdampak ke bagasi super lega dan penempatan tangki yang lebih besar.
Honda Giorno+ memiliki rangka sasis generasi terbaru dan tak memakai rangka eSAF. (Tangkapan layar YouTube Otomotif TV)
Hal ini menandakan Honda Giorno+ tak memakai rangka eSAF layaknya motor matic Honda di Indonesia.
Nah, apakah Honda Stylo 160 ini juga menggunakan rangka sasis tubular seperti Honda Giorno+?
Atau ternyata Honda Stylo 160 menggunakan rangka eSAF?
Kita tunggu saja peluncuran motor baru Honda ini pada 2 Februari 2024 mendatang!
Lihat postingan ini di InstagramSebuah kiriman dibagikan oleh PT. Astra Honda Motor (@welovehonda_id)