"Sebetulnya kalau orang lain ada yang sudah bilang tuh bagian dalamnya dicat," ungkap Septian lagi.
AHM sendiri pernah menyatakan kalau bercak silikat pasti muncul saat proses pembuatan rangka dan tidak berbahaya.
"Mengenai bercak yang lagi viral, kita di factory menyebutnya sebagai Silicate. Itu unsur kimia tabel Si, jika bahasanya sebelum reaksi dia bernama Silicon. Setelah bereaksi dengan oksigen menjadi Silicate," jelas Subhan, Technical Service Manager PT. Astra Honda Motor pada Agustus tahun lalu.
"Bercak kuning yang terdapat pada las-lasan di rangka eSAF adalah silikat (Silicate). Lapisan Silikat itu bukan karat, lapisan itu justru melapisi frame supaya enggak terjadi oksidasi," sambungnya.
Tinggal tunggu saja pembuktian AHM sebetulnya, apakah memang rangka ini lebih kuat itu cuma waktu yang bisa menjawab.
Buat yang mau nonton video lengkap saat pengecekan bisa langsung tonton pada tautan di bawah!