Find Us On Social Media :

Aneh Semua Pentil Honda Stylo 160 Posisinya Miring Disukai Tukang Tambal Ban

By Aong, Selasa, 5 Maret 2024 | 23:34 WIB
Pentil Honda Stylo 160 miring ke kiri bikin senang tukang tambal ban (Panji Nugraha/Otomotifnet )

MOTOR Plus-online.com - Kebanyakan motor matic atau jenis lainnya posisi pentil tegak alias tidak condong ke kiri atau ke kanan.

Aneh semua pentil Honda Stylo 160 posisinya miring disukai tukang tambal ban rupanya karena alasan kepraktisan.

Seperti diketahu Honda Stylo 160 termasuk motor matic classic premium menggunakan roda 12 inci di depan dan belakang.

Di bagian depan, menggunakan ban ukuran 110/90-12 dan pada bagian belakang 130/80-12.

Di roda yang ukurannya mungi ini terlihat hal unik pada bagian peleknya, yaitu pentil ban dibuat miring.

Pentil ban Honda Stylo 160 miring ini, disukai tukang tambal ban. Apa kerena mudah bocor? Ternyata bukan.

"Pentil bannya dibuat miring, ini tujuannya untuk mempermudah saat mengisi angin, karena dengan mengusung pelek atau ring 12 inci, ruangan bagian pentil jadi sempit," jelas Denny Budiman GM Technical Service PT Daya Adicipta Motora, main dealer Honda Jawa Barat.

"Sehingga untuk mempermudah saat akan mengisi angin dari kompresor, posisinya lebih mudah dijangkau," terang Denny ditemui Gridoto ketika Regional Public Launching Honda Stylo 160.

Karena mudah dalam pengisian angin, tukang tambal ban jadi senang, jadi lebih cepat proses.

Baca Juga: Motor Murah Gaya Matic Retro Harga 17 Jutaan Siap Jegal Yamaha Grand Filano dan Honda Stylo 160

Baca Juga: Serasa Dapat Subsidi Beras 6 Kg Pembeli Honda Stylo Secara Kredit Dapat Potongan Cicilan Tiap Bulan

Pentil depan Honda Stylo 160 juga miring tapi ke kanan (Panji Nugraha/Otomotifnet )

Seperti diketahui, Honda Stylo 160 hadir sebagai penangkal penjualan Yamaha Grand Filano.

Honda Stylo 160 meggunakan 160 cc 4 klep dengan teknologi eSP+.

Motor matic matic konsep classic ini dibanderol Rp 28.250.000 tipe CBS dan Rp 31.275.000 tipe ABS On The Road Bandung.

Pada tipe CBS, hanya tersapat satu cakram di depan dan rem tromol di belakang.

Sedangkan tipe ABS terdapat dua cakram di depan dan belakang berukuran 220 mm dengan sistem ABS satu channel.