"Untuk vendor biasanya akan dikasih kebutuhan mesinnya, misal pabrikan ingin mesin yang konsumsi BBM-nya 1 liter untuk 50 km," lanjutnya.
Pihak NGK pun akhirnya membuat busi yang menyesuaikan dengan permintaan pabrikan.
Ilustrasi. Pilihan busi motor NGK. (Yuka S./MOTOR Plus)
Tentunya dengan mempertimbangkan kebutuhan mesin motor tersebut.
"Kalau ingin busi bawaannya sudah iridium berarti pabrikan ingin punya efisien mesin yang cukup bagus," jelas pria ini.
"Kemudian durability (Usia pemakaian) dan pengapian yang bagus juga," tutupnya.
Baca Juga: Pemilik Motor Waspada Busi Palsu Berkeliaran NGK Imbau Cek Bungkusnya
Nah jadi penggunaan busi iridum di motor baru ternyata memang permintaan khusus dari pabrikan bro!