Misalnya kelas bebek 2kW, atau matic 5kW.
Tomy Huang, Director BRT memastikan urusan regulasi telah disepakati pihak Ikatan Motor Indonesia (IMI).
"Regulasi sudah aman, sudah diterima IMI," ucap Tomy kepada MOTOR Plus-online, Rabu.
4 motor listrik hasil konversi BRT digeber di Sirkuit Sentul Karting atau Sentul Kecil, Kabupaten Bogor, Rabu (19/6/2024). (Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
Sementara Irjen Pol (Purn) Budi Setiyadi selaku Ketua AISMOLI berharap, dengan adanya balap motor konversi dapat meningkatkan minat masyarakat terhadap motor listrik.
"Karena motor listrik ini masih baru, saya lihat masyarkat masih banyak yang bertanya bagaimana kalau menanjak, kalau jarak jauh bagaimana dan sebagainya," buka Budi kepada MOTOR Plus-online.
"Ini (BALAP KONVERSI) akan menjawab, misalnya saat balap Endurance bahwa selama 2 jam motor listrik konversi bisa kuat," sambungnya.
"Saya juga minta agar tidak di Jakarta saja, di luar kota juga ada, jadi menyebar," lanjutnya.
"Harapan saya Ini menjadi momentum untuk semakin mengedukasi dan memberi pemahaman kepada masyarakat tentang motor listrik," tambahnya.
Sosialisasi dan Latihan Bersama Balap Motor Konversi digelar AISMOLI, serta dihadiri BRT, Kementerian ESDM dan IMI. (Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
"Ini penting sekali untuk membangun kepercayaan masyarakat," pungkas Ketua AISMOLI.