Find Us On Social Media :

CVT Elektronik Yamaha NMAX Turbo Bukan Teknologi Baru, Suzuki Pernah Bikin SECVT

By , Kamis, 20 Juni 2024 | 08:25
CVT elektronik Suzuki yaitu SECVT lebih dulu meluncur daripada YECVT Yamaha. (max.grenkowitz.net)

Transmisi CVT elektronik ini membuat Suzuki Burgman 650 punya dua mode otomatis dan satu mode manual.

Secara ringkas berikut 3 mode berkendara SECVT:

- Mode Normal, rasio CVT optimal untuk konsumsi bahan bakar minimum
- Mode Power, rasio CVT lebih tinggi untuk pengendaraan yang lebih sporty
- Mode Manual, pengendara memilih 5-speed berdasarkan rasio yang ditetapkan

sistem transmisi SECVT di Suzuki Burgman 650. (max.grenkowitz.net)

Ketiga mode berkendara tersebut dapat disesuaikan dengan gaya berkendara.

Misal saat penggunaan dalam kota pakai mode Normal supaya irit bensin.

Kemudian ketika touring keluar kota bisa pakai mode Power untuk akselerasi maksimal.

Mode Manual juga bisa dipakai buat engine brake, membantu melibas jalan menurun lebih stabil.