Bezzecchi yang finish di posisi lima di MotoGP Indonesia mengakui kalau ia bisa memaksimalkan motor saat keluar tikungan.
"Motor juga terasa lebih stabil dan smooth dari segi power, selain itu lean angle di Ducati GP23 juga lebih banyak bisa dimaksimalkan," lanjutnya.
"Tapi untuk urusan masuk tikungan dan mengerem, motor kami jelas kalah," bilangnya.