Dengan teknologi tersebut, para pengendara juga memiliki 2 opsi berkendara, yaitu T-Mode yang cocok untuk di perkotaan dan S-Mode yang sangat cocok buat perjalanan jarak jauh.
Sistem pengereman NMAX “TURBO” mendukung para pengendara saat melakukan perjalanan jarak jauh karena sudah menggunakan Dual Anti-lock Braking System (ABS)* yang membuat kontrol pengereman di motor ini menjadi lebih optimal.
Ditambah lagi fitur Traction Control System (TCS)* yang ada pada motor dapat memperkecil resiko terjadinya ban belakang selip saat melakukan akselerasi dan ban tubeless bertapak lebar.
Nyaman MAXimal
Sejak generasi pertama, skutik MAXi Yamaha satu ini selalu dikenal dengan kenyamanannya saat berkendara.
Memiliki jok berukuran besar sehingga mampu memberikan kenyamanan ekstra serta posisi duduk menjadi lebih fleksibel waktu sendiri maupun berboncengan.
Posisi berkendara dari NMAX “TURBO” juga menjadi salah satu faktor penting untuk bisa memberikan kenyamanan maksimal kepada para pengendara, khususnya ketikan melakukan perjalanan jarak jauh karena ruang kaki yang luas ciri khas MAXi yang membuat posisi berkendara jadi lebih rileks.
Perjalanan jarak jauh menggunakan NMAX “TURBO” semakin nyaman berkat suspensi belakangnya yang sudah menggunakan Rear Sub-Tank Suspension yang sudah dioptimalkan dengan memperpanjang ukuran suspensinya 5 mm.
Kapasitas bagasinya yang besar mencapai 25 liter bisa membawa banyak barang yang dibutuhkan selama perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Bayar Rp 1 Jutaan Yamaha NMAX Turbo Predator Ferrari 2025 Tampilan Sangar Bisa Kirim ke Rumah
Canggih MAXimal
Tampilan speedometer dari NMAX “TURBO” juga sudah Full LCD dan mampu menampilkan berbagai informasi penting dari motor.
Untuk mendukung kebutuhan para pengendara ketika melakukan perjalanan jarak jauh, NMAX “TURBO” menyediakan fitur TFT Navigation Display yang dapat menampilkan peta digital dari aplikasi Gamin Street Cross pada layar.