MOTOR Plus-online.com - Selain glossy, saat ini banyak pabrika menawarkan pilihan warna doff atau matte.
Warna doff memang lebih keren dan gahar, namun membutuhkan perawatan ekstra dibandng cat glossy.
Salah perawatan, cat doff akan berubah pudar atau malah jadi mengkilap.
Ini alasan banyak pemilik motor warna doff ganti cat jadi glossy.
Ada alasan mengapa banyak motor yang awalnya berwarna doff justru diubah menjadi glossy.
Menurut mekanik dari salah satu bengkel spesialis detailing, ternyata ada beberapa kekurangan pada cat berwarna doff di motor.
"Motor warna doff itu kalau sudah baret enggak bisa dipoles," buka Yuka Farresto, Owner JK Motoworks melansir dari GridOto.com.
Kebetulan di bengkel atau workshop-nya, Yuka menemukan konsumen yang nekat poles motor yang punya warna doff.
Baca Juga: 3 Syarat yang Diminta Shell Indonesia Sebelum Membeli Base Fuel dari Pertamina
"Seperti Honda PCX 150 warna merah doff ini, awalnya baret tipis eh malah dipoles pakai wax," jelas Yuka.
"Alhasil warna body yang tadinya doff berubah jadi glossy atau jadi mengkilap," tambahnya.
Cat doff di motor berubah menjadi glossy saat dipoles karena saat dipoles pernis doff jadi rusak. "Efeknya tampilan yang tadinya doff berubah menjadi halus (terlihat seperti glossy)," sahut Aryo Dhimas, yang juga Owner JK Motoworks.
Enggak cuma Honda PCX 150, ada Yamaha Aerox 155 warna doff yang ingin diubah jadi glossy juga.
"Alasannya sama, sebagian besar konsumen motor warna doff diubah jadi glossy karena banyak yang baret tapi enggak bisa dipoles," ujar Yuka lagi.
"Ya memang itu kekurangan motor warna doff, kalau baret enggak bisa dihilangkan pakai cairan poles," tambahnya.
Meskipun warna doff enggak bisa dipoles kalau baret, bukan berarti enggak bisa dirawat.
"Pilihlah cairan atau treatment khusus untuk warna doff," tutup Aryo.
Sayangnya, saat ini memang masih agak sulit mendapatkan cairan perawatan khusus untuk cat kendaraan berwarna doff.