MOTOR Plus-online.com - Ring yang ada di busi jangan coba-coba dicopot, ternyata ada gunanya.
Busi pada motor punya fungsi yang sangat penting.
Fungsi busi motor menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bensin di dalam ruang bakar, sehingga mesin dapat menyala dan motor dapat bergerak.
Selain itu, busi juga berfungsi untuk memindahkan panas dari ruang bakar dan membantu menjaga performa mesin tetap optimal, efisien, dan responsif.
Pada busi juga ada ring yang melingkar, ternyata ada gunanya.
Banyak yang beranggapan lepas ring busi bisa memiliki efek positif.
Terutama dalam meningkatkan performa mesin secara instan karena membuat kompresi mesin menjadi lebih tinggi.
Padahal, melepas ring busi memiliki efek negatif yang cukup berbahaya.
Baca Juga: Waspada Sebelum Dibeli, Motor Bekas Terendam Banjir Bisa Ketahuan dari Sini
"Ring tersebut fungsinya sebagai pengikat antara busi dan mesin,” ujar Diko Oktaviano, OEM and Aftermarket Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK, melansir GridOto.
"Busi berisiko terpental keluar atau bahkan menjadi slek akibat terpasang terlalu dalam kalau ring dilepas," wantinya.
"Saat elektroda busi terlalu dalam, ada risiko terbentur dengan gerakan buka tutup klep," jelas Diko.
Risiko terparah tentu saja dalam kondisi tersebut berisiko bikin mesin jebol.
Klep bisa bengkok akibat elektroda busi patah hingga merusak piston dan dinding silinder.
Selain pengikat, ring busi juga berfungsi sebagai penanda yang membedakan antara busi baru dan bekas pakai.
"Memang ada busi yang nggak pakai ring karena rancangannya beda, tapi rata-rata busi pasti punya ring ini," tutup Diko.