Mesinnya tetap memenuhi standar Euro5+, tetapi Honda tetap mempertahankan performanya, sesuatu yang tidak semua perusahaan mampu lakukan.
Mesin twin 755 cc-nya masih bertenaga, torsinya pun melimpah dan tetap menjadi senjata andalan yang membantu Hornet tidak hanya bersaing dengan MT-07 tetapi juga menciptakan selisih hampir 20 tenaga kuda dengan pesaing lainnya di segmen ini.
Honda CB750 Hornet 2026. (2banh.vn)
Serangkaian penyempurnaan termasuk Unicam, sudut kemiringan 270 derajat, lapisan Nicasil, kopling anti-selip, sistem penyesuaian elektronik multi-level yang sebelumnya hanya ditemukan pada motor mahal.
Sasisnya mempertahankan filosofi efisiensi dengan desain baja Diamond, garpu Showa FF-BP 41mm, travel yang baik dan rem radial 4 piston.
Baca Juga: 11 Target Operasi Zebra 2025, Waspada Polisi Pakai Pola Hunting System
Sesuai dengan gaya Honda sejati, mereka tidak melakukan hal-hal yang tidak perlu dan jika harus melakukannya, mereka melakukannya dengan benar.
Secara keseluruhan, CB750 Hornet 2026 bukanlah motor untuk memamerkan kemewahan.
Motor ini lahir untuk menaklukkan pasar dengan nilai sejatinya kuat, ringan, tahan lama, dengan teknologi yang memadai, harga terjangkau terutama mudah dikendarai.
Honda tidak hanya meluncurkan motor baru, mereka juga menetapkan standar baru di segmennya, dan Hornet 2026 adalah pernyataan paling jelas sejauh ini.