MOTOR Plus-online.com - Semua komponen atau part yang ada pada motor matic memiliki batas pakai atau kerusakan.
Seiring berjalannya waktu, part atau komponen akan aus dan harus segera diganti baru.
Salah satunya adalah kampas ganda, jika sudah aus tidak segera diganti akan berakibat seperti ini.
Telat ganti kampas ganda yang aus bisa membuat komponen lainnya ikut aus.
Sebab keausan pada kampas ganda motor matic bukan hanya sekadar bikin tarikan motor jadi berat.
“Pada saat kampas ganda sudah aus, part berikutnya yang langsung berdampak adalah mangkok ganda CVT,” ujar Ryan Fasha ini pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun, mengutip GridOto.com.
Kampas ganda yang habis akan membuat lapisan kampas habis dan tersisa logamnya saja.
Karena logam bergesekan dengan logam, mangkok ganda bisa cepat mengalami keausan dan terkikis hingga tipis.
Baca Juga: Rugi Rp 2 Milyar Gara-gara Busi NGK Palsu, Niterra Langsung Bikin Pengaman Khusus
Disaat yang sama, kampas kopling ganda juga ikut rusak dan bikin per sentrifugal jebol karena dudukannya pecah.